Gerakan Pengereman (Leading dan Trailing Shoe, Dua Leading Shoe, Duo Servo) Sistem Rem Hidrolik - Leading dan Trailing Shoe - Seperti yang tampak pada gambar memiliki brake shoe yang diberi axle (poros) pada bagian bawah Leading dan trailing shoe assembly serta wheel cylinder berujung ganda di bagian atas dan mengaplikasikan kekuatan pada kedua shoe.
Baca juga artikel : Return Spring (Anchor) Dan Brake Drum
Memberikan daya braking/pengereman terbesar dengan menghasilkan energi sendiri pada shoe depan Ketika melaju pada arah ke depan.
Memiliki sedikit atau tidak ada dampak penghasilan energi sama sekali dan Shoe belakang merupakan trailing shoe yang memberikan sedikit upaya braking/pengereman. Sedangkan trailing shoe menjadi leading shoe dan leading shoe menjadi trailing shoe ketika kendaraan dibrake pada arah yang berlawanan.
Dua Leading Shoe - Seperti tampak pada gambar memiliki brake shoe yang diberi axle (poros) di satu ujung dari Dua leading shoe assembly dan wheel cylinder berujung tunggal pada ujung setiap brake shoe yang lainnya.
Masing-masing shoe menghasilkan energi sendiri shoe menjadi leading Saat berada dalam aplikasi dengan arah ke depan. Sedangkan shoe menjadi trailing dan tidak terjadi penghasilan energi dalam arah sebaliknya.
Duo Servo - kedua shoe dapat bertumpu dan shoe dihubungkan ke bagian bawah adjustable link dan Duo servo assembly memiliki stop di bagian atas dan memungkinkan shoe mengapung. Mendorong leading shoe keluar dari stop dan bersentuhan dengan drum melalui Sebuah wheel cylinder berujung ganda dan memulai proses penghasilan energi sendiri (self energising).
Berlanjut dari satu shoe ke shoe lainnya karena adjustable link di antara shoe dan terjadi di two - way dari proses yang berlanjut. Demikian Gerakan Pengereman (Leading dan Trailing Shoe, Dua Leading Shoe, Duo Servo) Sistem Rem Hidrolik.
Semoga bermanfaat.
Semoga bermanfaat.
0 komentar