Fungsi dan jenis komponen mesin differential

Fungsi dan jenis komponen mesin differential - Artikel ini merupakan kelanjutan artikel yang telah saya posting yang lebih awal mengenai penyebab kerusakan serta cara pemeriksaan final drive sehingga bagi para teknisi ketika akan merawat komponen mesin pada power train akan lebih baik dengan melalui langkah secara berurutan pada pemeriksaan komponen mesin. 

Dengan demikian perlu untuk mengetahui terlebih dahulu beberapa cara merawat komponen mesin yang lainya. Berikut ini artikel yang telah saya posting lebih awal baca artikel komponen mesin otomotif : Komponen final drive dan penyebab kerusakan.

Differential yang terpasang pada machine dengan menggunakan roda sedangkan bevel gear dipasang pada machine dengan menggunakan track, sedangkan fungsi dari  adalah mengantarkan tenaga dari transmission ke final drive kiri serta kanan.

Berikut ini jenis - jenis differential pada komponen mesin otomotif adalah :

• Konvensional differential (standard differential)
• Nospin differential
• Limited slip differential
• Differential lock

Standard Differential

Final drive kiri dan kanan ini dibagi melalui fungsi dari differential yang membagi torque dan tipe ini kurang efisien bila machine slip. Pada machine 4 wheel drive jenis ini biasanya dipasang. SElain itu, pada Off High Way Truck yang menggunakan komponen mesin differential standard dipasang AETA (Automatic Electronic Traction Aid).

Komponen Standard Differential 

Nospin Differential

Sistem ini berfungsi untuk berputar dengan kecepatan yang sama dalam kondisi apapun dengan memaksa kedua roda yang dengan melalui jenis differential yang dapat mengunci secara otomatis.

Dengan mengalirkan hingga 100% dari torque melalui differential yang secara efektif mengunci seluruh roda dan roda luar akan menjadi tidak terhubung ketika berbelok serta berputar lebih cepat dan mengalirkan torque ke roda yang lebih pelan.

Pada komponen seperti machine wheel loader, intregated tool carrier, landfill compactor dan lain–lain menggunakan komponen mesin differential. 

Nospin Differential 

Limited Slip Differential

Untuk kedua roda yang melalui Limited slip differential untuk menyalurkan tenaga dengan jenis differential yang berfungsi untuk mengunci atau (locking type). Dari sisi yang bertraksi kecil hingga bertraksi besar Limited slip differential ini dapat menyalurkan tenaga yang hilang.

Limited Slip Differential 

Standard differential ini mengembangkan secara langsung differential. Sedangkan seperti komponen mesin utama limited slip differential adalah ide gear, clutch pack, pinion gear, pinion shaft dan actuator housing. Selain itu seperti komponen machine wheel loader, integrated tool carrier dan yang lainnya  menggunakan differential jenis ini.

Differential Lock

Dengan dikontrol oleh o[erator sistem ini tidak bekerja secara otomatis dan bila roda akan berputar pada sisi kanan dan kiri melalui torque yang sama. Sedangkan nama- nama komponen mesin differential antara lain : pinion, bevel gear, carrier, speeder gear dan side gear.

Demikian Fungsi dan jenis komponen mesin differential semoga bermanfaat.