Fungsi dari torque converter dan komponen torque converter - Torque converter merupakan komponen yang terdapat pada sistem power train hidrolik alat berat. Berikut ini beberapa fungsi adari torque converter adalah :
- Bila output mendapat beban berfungsi untuk meningkatkan torque.
- Memindahkan tenaga secara halus atau meredam kejutan.
- Mencegah engine stall atau macet.
- Sebagai media penghubung secara hidrolik antar engine dengan transmission dan horse power tidak dapat ditingkatkan dengan torque converter.
Baca juga artikel : Penegangan dan penggantian serta pelumasan chain
Torque Converter
Komponen Torque Converter memiliki komponen utama diantaranya seperti berikut ini :
Impeller yang dengan melalui rotating housing yang dihubungkan dengan flywheel dan merupakan komponen penggerak atau driving member.
Turbine melalui outshaft ke transmission yang berfungsi untuk menghubungkan dan merupakan komponen yang digerakan atau driven member. Sedangkan statot merupakan komponen yang berfungsi untuk mengarahkan oli dan melipatgandakan torque dari turbine ke impeller.
Komponen Utama Torque Converter
Seperti yang telah diuraikan sebelumnya fungsi dari toque adalah dengan secara hidrolik menghubungkan engine dengan transmission serta tidak terdapat hubungan transmission dengan engine melalui hubungan mekanikal secara langsung.
Dari transmission control valve ini oli yang masuk ke torque dengan melalui penggabungan oli torque converter charging pump yang menuju inlet passage. Perputaran sama serta searah dengan putaran engine yang disebabkan impeller tersebut dihubungkan secara langsung dengan engine.
Dengan melalui sudu- sudu berfungsi untuk mengalirkan oli masuk ke inlet passage, dan sudu tersebut terdapat pada impeller ke turbine dan output shaft menuju transmission dari turbine yang dihubungkan.
Torque Converter
Seperti yang tampak pada gambar tersebut turbine yang teraliri oleh oli akan dari impeller akan langsung berputar ketika transmission neutral atau tidak terdapat beban bagi turbine.
Sedangkan stator ini berfungsi untuk menambahn kekuatan yang menuju impeller pada oli yang dari turbine.
Gerakan/putaran komponen utama Torque Converter
Untuk melipatgandakan torque dengan melalui torque converter dari adanya komponen stator, dan ketika turbune mendapat beban atau putaran impeller lebih tinggi dibanding putaran dari turbine sehingga hal tersebut akan menyebabkan pelipatgandaan torque.
Akan semakin besar juga torque yang dilipatgandakan dari semakin besarnya pula perbedaan putaranya. Pada saat drive shaft berhenti atau stall postion merupakan pelipatgandaan torque yang palin tinggi terjadi, impeller berfungsi untuk memutar turbine sehingga temperatur oli akan naik dengan cepat.
0 komentar