Pengembangan torque converter outlet relief dan ratio valve - Torque converter outle relif valve ini adalah merupakan jenis spool dan lubang pada spool relief valve di isi oli dari torque converter yang berfungsi untuk menggerakan poppet valve ke arah kanan dan menyebabkan oli di spring chamber bertekanan dan menggerakan spool ke arah kiri dan didinginkan dengan cara oli dialirkan ke power train cooler.
Selain itu, oli yang dari cooler dikirim ke transmission untuk lubrikasi atau pelumasan komponen dari transmisi. Sedangkan untuk menjaga tekanan oli serta mencegah terjadinya kavitasi atau cavitation dengan Torque converter relief valve. Dengan menggunakan spesifikasi yang disesuaikan pada service manual selain valve ini tekananya dapat di set.
Torque Converter Outlet Relief Valve
Seperti yang tampak pada gambar tekanan outlet relief valve yang rendah sehingga menyebabkan turunya kapasitas dari torque converter atau torque converter low power juga terdapat tekanan yang terlalau tinggi yang menyebabkan oli pada torque converter over heating atau terlalu panas.
Torque converter ratio valve
Seperti terlihat juga pada gambar yang menunjukan torque converter ratio valve yang terdapat pada transmission control valve. Torque inlet relief valve terpisah dari transmission control valve yang terdapat pada sebagian mesin dan juga terpasang pada torque converter.
Tekanan pada torque converter tidak dapat dikontrol oleh valve dimana oli maksimum yang mau masuk ke dalam torque converter dibatasi yang merupakan fungsi dari valve. Ketika engine start dan oli masih dingin hal hal tersebut dapat terjadi.
Torque Converter Ratio Valve
Oli yang digunakan Torque Converter Ratio Valve ini adalah oli P1 atau speed clutch oil pressure yang dengan tekanan spring didalamnya. Pada sisi kaan ratio valve tekanan bekerja efektif area yang dikontrol oleh slug dan valve tersebut tidak dapat di adjust.
Penyetelan oli dapat untuk dilakukan di test bench sebelum torque converter dipasang di machine dan juga untuk machine yang menggunakan converter inlet relief valve yang terpasang pada torque converter.
Planetary Gear Set
Ini berfungsi untuk pada berbagai sistem yang terdapat pada unit alat berat seperti contohnya torque divider, planetary transmission atau final drive dan lain sebagainya. Operasi yang menyerupai sistem tata surya ini sehingga dinamakan planetary gear set. Berikut tampak gambar komponen planetary gear set.
Komponen pada planetary gear set antara lain : Planet gear(pinion atau idler gear), carrier, ring gear dan sun gear.
Planetary gear set
Sedangkan agar planetary gear mampu untuk dapat bekerja dengan syarat antar lain dengan diberi input putaran dan dari salah satu komponen selalu untuk ditahan seperti ring gear, carrier dan sun gear.
Jika ring gear ditahan dan sun gear digerakan maka gear yang terdapat pada carrier dipaksa untuk bergerak dari sepanjang ring gear dan akan berotasi dengan kecepatan yang lebih rendah selain dengan arah yang sama seperti halnya sun gear dan carrier.
Artikel terkait :
0 komentar